Domingo 16 Mayo 2021
Imagen de archivo de un tramo de la travesía de Sástago

El consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro, ha explicado este miércoles las actuaciones que se van a desarrollar a lo largo de este año y los siguientes para mejorar la seguridad vial en la red autonómica de carreteras de Aragón. En concreto, la inversión prevista en 2021 en las comarcas de Zaragoza asciende a 13,6 millones de euros si se suman todos los programas previstos.

Así, Soro ha señalado que “la inversión en carreteras presenta la ventaja y la oportunidad de que sus efectos se reparten e irradian en el conjunto del territorio”. Dentro del Programa de Travesías y Accesos a poblaciones con cargo al presupuesto ordinario del departamento para 2021 se encuentran, entre otras, dos vías de la Ribera Baja: la 1ª fase de las obras de la travesía de Sástago y el firme de la travesía de Gelsa.

“En estos momentos, estamos redactando los proyectos para las obras que aún no lo tienen y preparando la firma de convenios con los ayuntamientos, en los casos en los que procede. Se trata, en todos los casos, de actuaciones muy demandadas por los ayuntamientos. Y es que una de las características de este programa es, precisamente, la colaboración con los ayuntamientos, no solo en la planificación, sino también, en algunos casos, en la ejecución y la financiación”, ha explicado el consejero.

Las travesías que se van a licitar este año en la provincia de Zaragoza son las de Uncastillo, Sástago, Belmonte de Gracián, Alagón, Sabiñan, Villamayor de Gállego, Herrera de los Navarros y Gelsa.

Sástago

En el caso de la travesía de Sástago se licitará la primera fase de las obras, con un presupuesto para este 2021 de 150.000 euros y una inversión total de 840.699 euros. Al tratarse de una travesía muy larga (1.600 metros aproximadamente), se contempla ejecutar una primera fase de 580 metros, dejando el resto para futuras fases. El presupuesto total de esta 1.ª fase asciende a 840.699 euros, correspondiendo al Gobierno de Aragón el 46,30% (389.234 euros) y al Ayuntamiento de Sástago el 53,70% (451.464 euros).

El Gobierno de Aragón financiará el firme de la travesía, la totalidad de las aceras, el desvío provisional necesario durante la ejecución de las obras debido a la estrechez de la travesía, y la señalización, tanto horizontal como vertical.
El Ayuntamiento financiará la red de abastecimiento, el saneamiento (unidad muy complicada y cara debido a que la tubería discurre a unos cuatro metros de profundidad aproximadamente) y telecomunicaciones. Las obras se realizarán durante los años 2021y 2022.

Gelsa

En el caso de Gelsa, se invertirán 195.000 euros en el refuerzo de firme de la travesía, en la carretera A-1105. La existencia de la variante de Gelsa, ejecutada hace varios años, ha hecho que la travesía en la que se va a actuar se haya convertido en una calle más de la localidad, y el tráfico que discurre por ella sea totalmente local. Así, la actuación en esta travesía consistirá en la extensión de una capa de mezcla bituminosa en caliente, en una longitud aproximada de 2,5 kilómetros.

El proyecto se está finalizando y tiene un presupuesto aproximado de 195.000 euros. Será necesaria la firma de un convenio con el Ayuntamiento de Gelsa, ya que, aunque la financiación será al 100% del Gobierno de Aragón, una vez finalizadas las obras esa travesía será cedida en su totalidad al Ayuntamiento, que pasará a ocuparse de su mantenimiento.

Pina

Además, en otra línea de actuaciones, el Departamento de Vertebración ha presupuestado para este año algunas obras de conservación extraordinaria de carreteras. Una de ellas es el fresado y reposición de firme de la A-1107 (de N-II a N-232), en el término municipal de Pina de Ebro. La obra será entre los puntos kilométricos 0+000 al 1+722 y del 7+110 al 7+350, y contará con un presupuesto de 179.517 euros.

 

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