Lunes 25 Marzo 2019

La DGA invertirá 5 millones en rehabilitar el puente de Gelsa en 2019

Puente Gelsa

El consejero de Vertebración del Territorio del Gobierno de Aragón, José Luís Soro se ha reunido ya con responsables del Ayuntamiento de Gelsa y con representantes de la Plataforma Ciudadana pro rehabilitación del Puente de Gelsa para transmitirles que ha adjudicado ya la redacción del proyecto y la ejecución de la obra para construir una nueva plataforma que sustituya a la estrecha calzada actual. La inversión ascenderá a 5 millones de euros y la previsión es que la infraestructura pueda estar lista en 2019.

"Nos comprometimos hace unos meses a realizar, en primer lugar, un estudio para conocer cuál es la situación actual del puente de Gelsa. Somos conscientes de que presenta problemas estructurales y funcionales, pero queríamos conocer en profundidad esa situación actual y sobre todo las alternativas, para que su mejora no se quedase en un simple apaño, sino para intervenir de forma definitiva para conseguir un puente con una vida útil de, por lo menos, cien años", explicó el consejero.

El estudio ya se ha realizado, y plantea que es necesario construir una nueva plataforma y que la actual no sirve. Esto permitirá ensanchar la vía llegando a los diez u once metros. Así, "los vehículos cruzarán el puente sin tener que esperar como ahora en uno y otro lado". Se aprovecharán los actuales pilares, pero no los arcos, "que se mantendrán, pero no harán ninguna función mecánica, no soportarán más que su propio peso, como algo estético", explicó el consejero.

A través de un procedimiento de emergencia se ha adjudicado ya la redacción del proyecto y la ejecución de la obra y la previsión es que el año que viene pueda estar ejecutada totalmente. "Estamos cumpliendo el compromiso que asumimos de desarrollar una actuación definitiva", añadió Soro. La obra podría iniciarse en el mes de marzo y alargarse durante 7 u 8 meses. Durante ese tiempo será necesario cortar el puente y "habrá que buscar alternativas para el tráfico rodado". Soro se reunirá con las empresas de la zona para explicarles el proyecto y decirles que "va a valer la pena el sacrificio durante unos meses, porque después dispondrán de un puente prácticamente nuevo y perfecto para el tráfico de vehículos pesados". La afección al tráfico durará "el menor tiempo posible", aunque el consejero advirtió de que "no podemos pretender hacer una obra de esta envergadura durante quince días".

El proyecto contará con una inversión de cinco millones de euros, una cifra que está garantizada haya o no presupuestos de la Comunidad el próximo año, ya que se ha buscado la fórmula presupuestaria para que las obras en carreteras mantengan sus fondos y se puedan llevar a cabo. La DGA se pondrá en contacto con la CHE porque habrá que ejecutar una península y ocupar terrenos.

Hasta que el nuevo puente sea una realidad, se van a añadir dos limitaciones a las que ya hay en la vía. Así, se limitará la distancia entre los vehículos pesados que acceden al puente –que será de unos 50 o 60 metros– y se restringirá también la velocidad sobre plataforma a 40 kilómetros por hora.

Soro agradeció a la plataforma ciudadana su movilización para reclamar esta rehabilitación del puente. No obstante, -añadió- "esta obra se ejecuta porque somos desde hace muchos años muy conscientes de la situación del puente y cuando ya se ha dispuesto del estudio sobre su estado hay que actuar cuanto antes".

Por su parte, la portavoz de la Plataforma ciudadana por la rehabilitación del puente de Gelsa, Isabel Álvarez, manifestó que "es una muy buena noticia" tener ya sobre la mesa este proyecto de recuperación de la infraestructura y deseó que los trabajos empiecen cuanto antes. 

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